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class="blackLine" style="background-color:#2c2a29"></span></div><div class="title-mask"><h4 class="title" style="color:#2c2a29;text-align:left">Accompagner la transformation des territoires</h4></div></div><div class="paragraph"><p style="text-align: justify;">La richesse de notre intervention se nourrit de l'imbrication des échelles, du grand territoire à l'espace public, des politiques publiques à l'animation des centralités. Notre approche traverse les différentes étapes de la fabrique des territoires et projets : la <strong>prospective</strong>, la <strong>programmation</strong>, la<strong> faisabilité</strong>, la <strong>stratégie</strong> de mise en œuvre, la <strong>gouvernance</strong>. Nos projets sont ancrés dans l'identité et la géographie des lieux. Ils proposent des "visions" pragmatiques pour répondre aux changements à l'œuvre et aux défis à venir.</p><ul><li style="text-align: justify;">Comprendre les évolutions en cours en croisant les analyses et identifiant les signaux faibles</li><li style="text-align: justify;">Maîtriser les processus et outils réglementaires, opérationnels et de gouvernance</li><li style="text-align: justify;">Mobiliser l'intelligence collective par des outils collaboratifs et créatifs</li><li style="text-align: justify;">Dessiner les territoires de demain, définir leurs projets et les stratégies de mise en œuvre</li></ul><p style="text-align: justify;">Nos stratégies et projets pour les territoires sont globaux, pour donner du sens au <strong>développement</strong>. Les <strong>équipes pluridisciplinaires</strong> associent les urbanistes et paysagistes, les spécialistes de la mobilité, de l'environnement, des aménagements et infrastructures. Elles s'enrichissent de partenariats externes en fonction des enjeux et des problématiques à traiter.</p><p style="text-align: justify;">La <strong>co-construction</strong> se trouve au centre de nos approches pour fédérer les acteurs autour d'ambitions fortes et partagées. Il s'agit ainsi de réunir les décideurs et leurs partenaires, les forces vives et les usagers, les experts, dans un processus collaboratif dynamique, interactif et constructif</p></div><div class="blocks"></div></div><div class="content large similar-projects"><div class="titleContainer right"><div class="blackLineAndNumberContainer level-3 black" style="left:calc(100% + 10px);align-items:flex-start"><div class="number-mask"><p style="color:#2c2a29"> </p></div><span class="blackLine" style="background-color:#2c2a29"></span></div><div class="title-mask"><h3 class="title" style="color:#2c2a29;text-align:right">Nos projets</h3></div></div><ul class="list-projects"><li><div class="cardProjetContainer"><div class="cardProjetImgContainer"><img loading="eager" src="https://api.groupe-keran.com/api/file/picture/60802a61c02836618761f5ee/300/0" alt="Projet : Elaboration d'une stratégie nationale de planification et de gestion urbaine au Sénégal"/></div><h1>Stratégie nationale de planification et de gestion urbaine intégrées, prenant en compte la prévention des risques d'inondation et l'adaptation au changement climatique à Dakar (Sénégal)</h1><div class="contributors"><span class="contributor">Sce</span><span class="contributor">Groupe Huit</span></div><p>Dakar<!-- --> <!-- -->- <!-- -->Afrique subsaharienne and océan indien</p></div></li><li><div class="cardProjetContainer"><div class="cardProjetImgContainer"><img loading="eager" src="https://api.groupe-keran.com/api/file/picture/6081469a3070597154f1a2a1/300/0" alt="Projet : Assistance technique pour l'Eco cité de Zenata"/></div><h1>Assistance technique pour l'appui à la mise en œuvre de l'Eco cité de Zenata au Maroc</h1><div class="contributors"><span class="contributor">Sce</span><span class="contributor">Groupe Huit</span></div><p>Zenata<!-- --> <!-- -->- <!-- -->Afrique du Nord et Moyen Orient</p></div></li><li><div class="cardProjetContainer"><div class="cardProjetImgContainer"><img loading="eager" 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Notre approche traverse les différentes étapes de la fabrique des territoires et projets : la \u003cstrong\u003eprospective\u003c/strong\u003e, la \u003cstrong\u003eprogrammation\u003c/strong\u003e, la\u003cstrong\u003e faisabilité\u003c/strong\u003e, la \u003cstrong\u003estratégie\u003c/strong\u003e de mise en œuvre, la \u003cstrong\u003egouvernance\u003c/strong\u003e. Nos projets sont ancrés dans l'identité et la géographie des lieux. Ils proposent des \"visions\" pragmatiques pour répondre aux changements à l'œuvre et aux défis à venir.\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003eComprendre les évolutions en cours en croisant les analyses et identifiant les signaux faibles\u003c/li\u003e\u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003eMaîtriser les processus et outils réglementaires, opérationnels et de gouvernance\u003c/li\u003e\u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003eMobiliser l'intelligence collective par des outils collaboratifs et créatifs\u003c/li\u003e\u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003eDessiner les territoires de demain, définir leurs projets et les stratégies de mise en œuvre\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eNos stratégies et projets pour les territoires sont globaux, pour donner du sens au \u003cstrong\u003edéveloppement\u003c/strong\u003e. Les \u003cstrong\u003eéquipes pluridisciplinaires\u003c/strong\u003e associent les urbanistes et paysagistes, les spécialistes de la mobilité, de l'environnement, des aménagements et infrastructures. Elles s'enrichissent de partenariats externes en fonction des enjeux et des problématiques à traiter.\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLa \u003cstrong\u003eco-construction\u003c/strong\u003e se trouve au centre de nos approches pour fédérer les acteurs autour d'ambitions fortes et partagées. 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Sénégal, la Banque Mondiale et le Fonds Nordique de Développement ont décidé de mettre en œuvre un projet de développement urbain dénommé « Projet de Gestion des Eaux Pluviales et d’adaptation au changement climatique (PROGEP) ». \u003cbr\u003eCe projet, d’un coût global estimé à environ 72.900.000 dollars US, vise à réduire les risques d’inondation dans les zones périurbaines de Dakar et s’organise autour de 4 composantes : \u003cbr\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eComposante A : intégration des risques d’inondations dans la planification urbain\n\u003c/li\u003e\u003cli\u003eComposante B : construction et gestion d’infrastructures prioritaires de drainage des eaux pluviales\n\u003c/li\u003e\u003cli\u003eComposante C: engagement des communautés dans la gestion du risque d’inondation \u003c/li\u003e\u003cli\u003eComposante D : coordination et gestion du projet \n\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003eL’objectif global est d’identifier les besoins en matière de planification et de gestion urbaine intégrant la dimension relative à la prévention des risques liés aux inondations et des vulnérabilités au changement climatique et de proposer une stratégie d’intervention à court, moyen et long terme","mission":"• Collecte de données et inventaire des documents cadres de planification urbaine existants \u003cbr/\u003e • Élaboration de scénarii de vulnérabilité \u003cbr/\u003e • Evaluation financière des actions à mettre en œuvre pour développer la stratégie \u003cbr/\u003e • Proposition d’un plan d’actions à court, moyen et long terme pour la réforme de plans cadres d’urbanisme \u003cbr/\u003e • Organisation et animation d’un atelier de concertation\n","client":"AGENCE DE DEVELOPPEMENT MUNICIPAL (ADM) / financement NDF","name":"Stratégie nationale de planification et de gestion urbaine intégrées, prenant en compte la prévention des risques d'inondation et l'adaptation au changement climatique à Dakar 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d’Echanges \nmultimodal et des déplacements aisés ;\n\u003cbr\u003e• L’organisation du plan de circulation en fonction du \ndéveloppement urbain projeté ;\n\u003cbr\u003e• Le cadre de vie en prenant en compte notamment les enjeux \nd’écologie urbaine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSce accompagne la commune en\u0026nbsp;intégrant la population au \nprocessus de construction du plan de mobilité et en organisant 10 \ntemps de concertation via le principe de kiosque (réception des \nhabitants lors de demi-journées au sein de 5 quartiers).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","mission":"• Diagnostic et définition des objectifs \u003cbr/\u003e • Pistes de réflexions et schéma directeur \u003cbr/\u003e • Prise en compte de l'écologie urbaine \u003cbr/\u003e • Concertation sous la forme de kiosques (2x5 quartiers)","name":"Plan de mobilité intégrant les enjeux d'écologie urbaine à Saint-Hilaire-de-Riez (85)","skills":"Mobilités / Urbanisme \u0026 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